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La fuerza de rotura es la tensión máxima expresada en kilogramos soportada por un material sin romperse. El valor numérico de la fuerza de rotura debe ser dos veces superior al valor numérico de la carga de trabajo (o capacidad de sujeción (LC), expresada en daN).
La fuerza de rotura es la tensión máxima expresada en kilogramos soportada por un material sin romperse. El valor numérico de la fuerza de rotura debe ser dos veces superior al valor numérico de la carga de trabajo (o capacidad de sujeción (LC), expresada en daN).
Las alfombras, tiras y baldosas antideslizantes se utilizan para evitar el deslizamiento de las cargas sobre el piso y el desplazamiento de las cargas entre ellas. Las alfombras antideslizantes forman parte del equipo estándar para asegurar las cargas y los transportes profesionales (carretera, ferrocarril, aéreo y marítimo).
El uso de estas alfombras permite aumentar la seguridad, ahorrar un valioso tiempo de carga y reducir el número de dispositivos de sujeción. Para optimizar las propiedades antideslizantes mantenga las superficies de contacto (cargas y piso de carga) limpios y libres de grasa.
Una alfombra antideslizante aumenta la seguridad:
La fricción entre la carga y el piso juega un papel importante en la sujeción de carga. Una alfombra antideslizante aumenta considerablemente el coeficiente de fricción entre los dos para que las fuerzas externas se reduzcan significativamente sobre la carga durante el transporte.
Una alfombra antideslizante ahorra dinero:
Una alfombra antideslizante reduce la fuerza total de presión necesaria para anclar la carga. Esto significa que se necesita menos dispositivos de sujeción para asegurar la carga. Una pequeña inversión para conseguir máximos resultados .
Una alfombra antideslizante ahorra tiempo:
Una alfombra antideslizante se aplica y se recorta en poco tiempo. Ahorrará un tiempo valioso para las cargas de sus mercancías gracias a la reducción del número de dispositivos de sujeción.
La seguridad siempre es lo primero. Por lo tanto, todas las eslingas tubulares deben estar provistas de una etiqueta azul (siempre aplicada en un producto de poliéster).
Nunca utilice eslingas sin etiqueta y comprobar si contienen las siguientes entradas indelebles :
- nombre del fabricante
- país de origen
- número de certificado
- capacidad máxima de utilización (CMU o WLL)
- factor de utilización (7)
- fecha de producción
- número de serie
- longitud
El uso de las eslingas compromete la propia responsabilidad del usuario. Nunca manejar el producto sin preparación previa. Si tiene dudas, póngase en contacto con nosotros.
Descubra nuestra gama de eslingas tubulares
Las eslingas tubulares están hechas de hilos de poliéster y están recubiertas con una funda protectora de poliéster de doble tejido. El poliéster (PES) tiene las siguientes características:
- buena resistencia a las altas temperaturas, la radiación UV y a la mayoría de los ácidos
- permanece fuerte, incluso cuando está mojado
- alta fuerza de tracción en proporción a la gravedad específica
Los dispositivos de elevación de poliéster siempre están provistos de una etiqueta azul.
La unidad WLL es la abreviación de Working Load Limit (carga límite de trabajo), es una unidad más conocida como CMU (capacidad máxima de utilización). WLL indica la carga máxima admisible que puede levantar un dispositivo de elevación tales como las eslingas de elevación en una posición recta. WLL se mide en toneladas y es variable en función del ángulo de trabajo. Para conocer el impacto sobre la capacidad de carga según el ángulo de trabajo consulte la tabla CMU o WLL situada junta a cada eslinga de nuestra tienda.
¿Desea comprar eslingas de elevación? ¡Descubra nuestra gama!
Se debe comprar sólo las eslingas que estén equipadas con una etiqueta de identificación con los siguientes datos indelebles
- El nombre del fabricante
- El país de origen
- La capacidad de carga de trabajo (WLL)
- El factor de utilización (7)
- La fecha de producción
- El número de serie
- La longitud
El uso de las eslingas compromete la responsabilidad del usuario. Lea a continuación cómo usar una cinta de elevación.
¿Tiene dudas? Póngase en contacto con nosotros.
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Los tensores de trinquete se usan para tensar las cintas de amarre. Gracias a la palanca del tensor de trinquete y de sus movimientos de ida y vuelta queda la cinta de amarre totalmente sujeta y fijada. Para aflojar la tensión de la cinta de nuevo desbloquee de nuevo la palanca del tensor de trinquete y libere la tensión de la cinta.
Los tensores de trinquetes se usan en combinación con las cintas de amarre para fijar o asegurar las cargas de los remolques, camiones, barcos, aviones etc. No sólo sirven para las cargas de transporte sino también para las tiendas de campaña, los toldos, los carteles y mucho más.
No. Los tensores de trinquete sólo se pueden tensar manualmente. Su dispositivo tiene una fuerza manual normalizada de 50 daN. Para la cinta de 25 mm de ancho, la fuerza estándar es 20 daN. Si usted intenta utilizar otras herramientas como por ejemplo, una barra, Usted esta aumentando el apalancamiento y puede sobrecargar su tensor. Entonces la seguridad no esta garantizada.
Para un uso seguro, siempre tener en cuenta las indicaciones en la etiqueta de su cinta de amarre y el LC inscrito en su tensor de trinquete.
Sí. de acuerdo con la norma EN 12195-2 europea, cada cinta de amarre está provista de una etiqueta legible. La etiqueta enumera los valores que usted necesita saber para asegurarse de que la cinta de amarre esté adecuada a su operación. La etiqueta es una medida para aumentar la seguridad en las sujeciones de carga.
La etiqueta de mi cinta de amarre menciona "SHF". ¿Qué significa eso?
La fuerza manual normalizada o Shf es la fuerza de operación manual del tensor de trinquete en combinación con una cinta de amarre. En la etiqueta de su cinta de amarre, la fuerza manual que puede ser utilizada esta indicada. Para la cinta de 25 mm de ancho, la fuerza estándar es 20 daN. Para el resto de las cintas es de 50 daN.
En la práctica:
Cuando usted ejerce una fuerza manual de 50 daN sobre el tensor de trinquete, entonces está ejerciendo una fuerza equivalente al Stf que también aparece mencionada en la etiqueta de su cinta de amarre.
ATENCIÓN: Los tensores de trinquete sólo se pueden tensar manualmente. Si usted intenta utilizar otros dispositivos (por ejemplo, una barra ), usted aumenta el apalancamiento y puede sobrecargar su tensor.
Antes de empezar a arrastrar, siempre lea el manual de instrucciones de su coche.
- Asegúrese de que el cable de remolque no este dañado. Si está dañado, la seguridad no se puede garantizar.
- Compruebe el manual de instrucciones de su vehículo donde se encuentran los puntos de fijación adecuados para el remolque. Conecte el extremo del cable a este punto (no en el paragolpes).
- Asegúrese de que la carga de trabajo de su cable de remolque (expresado en kg) es suficiente.
Precaución: No arrastre cuando sus frenos, su dirección o sus luces están defectuosos.
- Poner un aviso en el coche que arrastra.
- Girar la llave de contacto del coche que arrastra sin arrancarlo para desbloquear la dirección.
- Conducir despacio y con cuidado cuando salga de la carretera.
- El conductor del vehículo remolcado debe asegurarse de que siempre hay tensión en el cable de remolque. Si es necesario, el conductor del automóvil puede frenar suavemente para mantener la tensión en el cable.
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